梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）下调了两款畅销车型的价格，试图从主要竞争对手奥迪（Audi）、宝马（BMW）和雷克萨斯（Lexus）手中夺回销量。

梅赛德斯-奔驰a级车的起价现在便宜了6000美元，而GLE的起价则便宜了近1.2万美元——两者都没有计入上路成本。

A200掀背版的起价从6.29万美元降至5.69万美元，而轿车版的起价为5.84万美元。

这使得a级车更接近更新版的宝马118（不含道路成本5.65万美元），不过两者都比奥迪A3贵得多，后者不含道路成本的起价为5.06万美元。

不过，有一个问题，A200之前的标准设备，比如金属漆和全景天窗，现在分别要收取600美元和1500美元的额外费用。

A200保留了一些标准功能，比如10.25英寸的数字驾驶显示屏、配备Android Auto和Apple CarPlay的同等大小的多媒体触摸屏、电子控制和加热的前座、数字收音机和拉丝铝饰件。

前驱A200使用1.3升四缸汽油发动机，提供120kW/270Nm的峰值输出。它通过七速双离合自动变速箱驱动前轮。

GLE 300d 4Matic现在的售价为134,900美元，低于之前146,900美元的起价，两者都不包括上路费用。

这使得梅赛德斯与宝马X5 xDrive30d并列，尽管这两款车型都比奥迪Q7贵得多，奥迪Q7的起价为117,284美元（不含公路费用）。

与A200一样，GLE 300d也失去了一些标准功能，比如皮革内饰，取而代之的是合成革。顾客可以额外支付2900美元选择真正的牛皮。

车轮也从21英寸降至20英寸，尽管它们仍然是五辐AMG车轮。升级到旧标准需要2300美元，而升级到更大的22英寸车轮需要3900美元。

车内的铝制装饰已被拆除，取而代之的是钢琴黑色，修复费用为1300美元。

GLE 300d 4MATIC保留了一些标准功能，比如双12.3英寸的数字驾驶显示屏和多媒体触摸屏，后者是苹果CarPlay、Android Auto和数字收音机的标配。

还有环境照明、四向电动腰椎支撑、加热前座、全景天窗、开孔木材和镀铬装饰，以及一个用纳帕皮革包裹的多功能方向盘。

它保持了同样的2.0升四缸柴油发动机，通过一个9速自动变速器向四个车轮提供198kW/550Nm的动力。

梅赛德斯可能是通过降价来吸引人们的兴趣，截至9月，其a级轿车的销量下降了15.8%，从去年的1929辆降至2024年迄今的1625辆。

GLE旅行车级别的销量降幅更大，为45.8%，销量从1984年至去年9月下滑至1078辆。

总体而言，到目前为止，梅赛德斯-奔驰汽车（Mercedes-Benz Cars） 2024年的销量下降了19.1%。

2025奔驰A200定价定价是在上路成本之前

变体	价格
A200掀背车	56900美元- 6000美元
A200轿车	58400 (- 6000)

2025年奔驰GLE 300d 4MATIC定价

变体	价格
GLE 300d 4MATIC	146900 (- 12000)

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