福特途睿欧不适合家用。福特途睿欧作为一款商务MPV，其设计和定位更偏向于商务出行和接待，而非家庭日常使用。首先从车身尺寸来看 ，途睿欧较为庞大 ，这在城市拥挤的交通和有限的停车位中显得尤为不便 。对于家庭用户来说，日常驾驶和停车都会因为车身尺寸而增加难度 ，尤其是在狭窄的街道和居民小区内 。
此外 ，福特途睿欧还采用了高质量的隔音材料和先进的悬挂设计，进一步增强了车内静谧性和舒适性。车内的隔音效果十分出色 ，即便是行驶在繁忙的城市道路上 ，车内环境依然保持宁静，为乘客提供了更加愉悦的乘坐体验 。
油耗较高 。官方公布的WLTC百公里油耗在10L以上 ，实际测试结果和车主反馈显示 ，途睿欧的百公里综合油耗约为13L。虽然途睿欧的迎风面积和车重比普通轿车大，但油耗还是偏高 。 部分车型的安全配置较低 ，只配备了两个安全气囊 ，没有并线辅助 、车道偏离预警系统、车道保持系统和无钥匙进入功能 。
坐得舒服，当然不只是由大空间带来的，福特途睿欧在静音技术 、分区空调以及座椅调节方面也做到了极致。最值得一说的舒适性配置要数它搭载的RAS后空气悬架 ，这个此前在国内MPV市场从未出现过的配置 ，在福特途睿欧这里就是标配 。
福特途睿欧作为一款MPV车型，轴距2933mm ，底盘高度149mm ，感觉空间还可以，底盘低了一些 。只走铺装路面 ，肯定没问题 ，有些坑洼，磕碰底盘 ，也是避免不了的 ，但是不会太严重。我个人觉得：这么小众的车型，0T配6AT的也要二十万出头了 ，还不如传祺的GM8合适 。
1 、最重要的是 ，全新途睿欧除了点上“乘用性 ”的科技树，在它擅长的商用领域也是一点没落下 。
2、途睿欧的内饰设计以人为本，采用了高品质的材料和精致的工艺 ，使得整个驾驶舱显得非常高档。车内配备了多种实用功能 ，如多功能方向盘 、大尺寸中控屏幕和智能互联系统等，为驾驶者和乘客带来了便捷的操作体验。
3 、除了灵活多变的日夜功能分区 ，福特途睿欧旅居车还拥有会客区与餐厨区布局两大功能区 ，满足简单会客、休息用餐功能 。而第三排则改造成卫生间和左右衣柜，并且还配备了50L进口冰箱 、热水器 、加热器空调等配置 。值得一提的是 ，厨房区域配备的是意大利CAN燃气灶 ，并且全车采用荷兰康芬的房车锁。
1、江铃福特途睿欧房车，基于途睿欧车型打造 ，售价大约在40万人民币左右 。 其设计亮点是升顶帐篷式结构 ，增加了车内空间，可容纳四人度假 。 车身尺寸为4970mm*1980mm*2040mm ，轴距2930mm ，车身长度未超五米，可凭蓝牌C照上路。
2、江铃福特途睿欧房车，一款基于途睿欧车型改造的高端产品 ，其售价大约在40万人民币左右 。其独特的设计亮点在于升顶帐篷式结构 ，这一创新增加了车内的空间，可轻松容纳四人共度假日 。其车身尺寸为4970mm*1980mm*2040mm ，轴距达到2930mm ，尽管车身长度未超过五米，但仍能凭借蓝牌C照轻松上路。
3 、江铃福特途睿欧房车的价格是多少呢？这款房车的售价在40万左右 。它以途睿欧为基础车型 ，进行了升顶帐篷设计 ，大大增加了房车空间，能够睡下四人 。房车的长宽高尺寸分别为4970*1980*2040mm ，轴距为2930mm ，车长小于五米，可挂蓝牌C照可开。
4 、江铃福特途睿欧房车是一款价格在40万左右的房车 ，虽然价格稍高 ，但是它的设计和配置都非常出色 。该房车是基于途睿欧车型升级而来，增加了升顶帐篷设计，大大提升了房车空间 ，可以容纳四人居住 。房车的长宽高分别为4970*1980*2040mm ，轴距为2930mm，车身长度不到五米 ，符合蓝牌C照的要求 ，方便驾驶。
5、引进国内的江铃福特途睿欧房车，其价格大致在40万元人民币左右。考虑到手动挡的特性 ，这一价格似乎略高 。 该款房车采用途睿欧作为基础车型 ，并在此基础上增加了升顶帐篷设计，从而显著扩大了内部空间 ，并能够容纳四人住宿 。 房车的具体尺寸为长4970毫米 、宽1980毫米 、高2040毫米 ，轴距为2930毫米。
6、福特途睿欧房车正式上市，起售价为398万元 。这款房车采用黑色喷漆和流畅线条设计 ，低调而不失奢华 。车身尺寸为4976×2060×2040mm ，可上蓝牌，C照即可驾驶。车高约为两米，可轻松进入地下车库 ，操控灵活 。
也就是说单纯看静态空间 ，途睿欧并不比GL8做的差，各自都有各自的优势 。并且 ，为了进一步提升舒适性 ，途睿欧创造性地在后桥配上了空气弹簧，这就弥补了它后扭力梁遇到颠簸晃动过大的缺点。而GL8的低配车型后桥就是单纯的扭力梁结构 ，论舒适性反倒不如途睿欧 。
最重要的是 ，全新途睿欧除了点上“乘用性 ”的科技树，在它擅长的商用领域也是一点没落下 。
商务接待场合 ，别克GL8常常是首选 ，但传祺GM8也是一个不容忽视的选择。传祺GM8和GL8一样，是高端商务MPV市场的竞争者 ，其官方指导价为198-248万元 。在商务接待中 ，GM8的出现频率不低，它代表着中国品牌在高端MPV市场的努力和面向新一代商务精英的优质生活需求 。
那也是不错的选择。广汽传祺GM8对比别克GL8，在车长和动力上确实略差一些 ，但是从价格和其他配置来看 ，那还是具备很大的优势。
所以途睿欧这台已经很长时间没有销量了，直白的说就是一台都卖不掉了 ，对于这种绝对冷门车需要考虑的不是颜值 ，而是保值率 、维修索赔便利性，特立独行大部分时候是不明智的选择 。
1 、综上所述 ，40万左右确实能够买到一款具备高端商务MPV特性的车型 ，福特途睿欧行政版就是这样一个例子 。
2、在40万价格区间内的7座商务车，本田提供了本田奥德赛和东风本田艾力绅两款车型。本田奥德赛：作为中型MPV的代表 ，其指导价在298万元至368万元之间 。奥德赛注重舒适性和实用性 ，非常适合家庭和商务出行需求 。其设计旨在为乘客营造宜人的乘车体验，是一款多功能性较强的车型。
3 、万—40万价位的七座商务车 ，我为您推荐以下几款热门车型：别克GL8：这款车型堪称商务车市场的标杆 。它拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅 ，非常适合商务出行 。别克GL8的悬挂调校也非常出色，能够提供平稳的乘坐体验。此外，它的安全性能和科技配置也相当不错 。
4 、在40万左右的商务车市场 ，有哪些值得推荐的车型呢？大众迈特威Multivan 官方指导价：320-595万 级别：MPV迈特威作为大众的中大型MPV ，虽未在国内上市，但以进口形式销售 。其外观设计较为方正 ，缺乏时尚感 ，内饰设计较为传统，因此市场反响并不热烈 ，消费者普遍认为其性价比不高 ，销量表现欠佳。
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