奥拓经典是一款中国微车市场上的经典车型 ，具有以下特点和优势：车身尺寸与空间：相比前款 ，新款奥拓在车身尺寸上有所增加，长宽高分别为3340mm、1500mm、1400mm ，使内部空间更加充裕 。外观设计：奥拓经典更具整体感 ，将经典气质与时尚元素巧妙融合，代表了新一代中国微车的典范 。
铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司精心打造的经济型轿车。这款车型的名称是奥拓 SC7081，它属于铃木奥拓系列中的经典车型 。在动力系统方面 ，铃木奥拓搭载了0.8升的小排量发动机 ，尽管体积不大，但能满足日常的城市驾驶需求 ，同时具有良好的燃油经济性 。
年奥拓可以被称为“快乐王子 ”。以下是对其被称为“快乐王子 ”的具体解析：经济实用：11年奥拓作为一款经典的小型车 ，凭借其经济性能和低维护成本，成为了许多家庭和年轻驾驶者信赖的选择。
长安奥拓 ，以其经济实用的特性 ，被誉为真正的“破解能手” 。尽管流传着关于其升级至8L排量的说法，但目前的奥拓车型搭载的是铃木最新研发的0L和3L全铝发动机 。作为小排量发动机技术的佼佼者 ，长安铃木为新奥拓专属定制了K10B系列高性能发动机。根据我国严格的排放标准 ，新奥拓已经达到国四排放标准 。
奥拓作为一款微型车型，以其小巧灵活的车身和出色的燃油经济性著称 。其排量仅为0L ，百公里综合油耗却低至5个油 ，这样的油耗表现让车主在日常使用中能够节省不少开支，每公里花费仅约3毛钱。
发动机排量796毫升，压缩比7 ，使用85号汽油 。凸轮轴通过齿形皮带传动 。机油泵为内齿轮类型 ，装在曲轴皮带轮侧，机油从滤网吸起 ，经过滤后分两路 ，一路供曲轴主轴颈轴瓦，另一路至汽缸盖 ，润滑摇臂 、气门和凸轮轴等。国产奥拓有长安奥拓与江南奥拓 ，均搭载0.8L发动机 。
年停产奥拓国三，2008年因国家在全国推行国四排放标准 ，所以奥拓全面停产 ，新奥拓是2009年9月推出，直接实行国四标准 。奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
国四的 ，国内的车没达到国五标准呢 ，但国三的在2008年这后就停产了 。
江南奥拓已经停产，将更换为“江南TT ”车型，并有多项技术改进 ，排放标准也由国三排放升级到国四排放 。价格也做了相应的调整 ，实用型20800，舒适型23800 、尊贵型25800 ，并可享受3000元节能惠民补贴。
年4季度初 ，长安奥拓宣告停产。2009年，长安铃木推出了新奥拓 。其实奥拓引进后并非长安一家生产 ，但以长安实力最大 。其它的有陕西的秦川奥拓[现在的比亚迪] ，湖南的江南奥拓，吉林市的江北奥拓。人称奥拓四兄弟 。当时为争奥拓这个名字 ，还争吵了一阵 。由于都是兵器工业公司旗下的直属企业。
回到现在 ，铃木被人们熟知源自一款车型——奥拓 。从1979年诞生到今天已经有将近40年的历史，到目前为止最新的是第八代车型 。上世纪90年代初期 ，我国有四家军工企业同时生产基于第二代奥拓进行本土化的车型 ，有意思的是第二代奥拓在日本已于1988年停产了。
铃木新奥拓是一款备受瞩目的省油耐用车型，其综合油耗仅为2-7L，这一优秀表现被誉为它的首要优点 。外观方面 ，新奥拓展现出时尚动感的风貌 ，操作体验舒适，深受消费者喜爱 。然而 ，动力性能一般且价格相对较高 ，是它需要改进的地方。
奥拓0车型的发动机动力较小，其最大功率仅为52kw ，但作为一款日常代步车 ，其表现尚可 。该车的百公里油耗大约在6个左右，这使其在省油方面表现不俗 。新奥拓0L手动实用型2013款是长安铃木的一款产品。
铃木奥拓自动挡的油耗表现如何？以奥拓2016款0LMT豪华型炫动版为例 ，它的油耗在0至2L之间 ，这是长安铃木旗下的一款微型5门5座两厢车，搭载0t直列三缸发动机 ，最大扭矩为92牛米 ，匹配5挡手动变速箱，最高车速达到每小时160km。
新奥拓是国四排放标准 。新奥拓作为长安铃木的明星车型，自上市以来就凭借其卓越的品质、出色的经济性能以及精准的操控性 ，赢得了广大消费者的喜爱 。在环保日益成为焦点的今天 ，新奥拓在排放标准上的表现也备受关注。
年停产奥拓国三，2008年因国家在全国推行国四排放标准 ，所以奥拓全面停产 ，新奥拓是2009年9月推出，直接实行国四标准 。奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 。
根据我国严格的排放标准 ，新奥拓已经达到国四排放标准。全系车型均配备了0L自然吸气发动机 ，其最大功率达到了52KW 。在传动系统方面，新奥拓提供了5挡手动和4速自动两种选择 ，以满足不同驾驶者的需求 。尽管市场有对提升排量的期待 ，但长安奥拓当前的动力性能已经相当强大，无需过多的改动。
年的是长安铃木新奥拓是国四排放 。我国的排放标准分为：国国zhidao国国国国六 ，截至2018年12月31日 ，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准 。汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO（一氧化碳） 、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物） 、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。
在动力方面，新奥拓搭载了铃木全球最新款K10B发动机 ，这款发动机是全球最先进的小排量发动机之一 。其双顶置凸轮轴、0L排量的设计使得发动机最高输出功率达到了52kW ，峰值扭矩为92Nm 。二氧化碳排放量仅为103g/km，达到了欧Ⅳ排放标准 ，环保性能卓越。
排放指标符合国Ⅲ标准 ，配备有OBD系统，搭载0.8L汽油发动机。继承了以往产品引进的铃木技术品质 、易操作性和实用性 。价格与性价比：市场价格为78万 ，成为中国较便宜的量产汽车之一 。是中国微车市场上唯一的符合国Ⅲ排放标准的奥拓产品 ，且具备硬朗外形，超高的性价比树立了中国微型轿车新标杆。
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