所以买车的时候我没有一点纠结，就直接选择了我最熟悉的名爵6~ 话不多说，就让大家看看我的小白名爵6。帅气的车头 ，修长的机盖 ，这个机盖的力量感还蛮强的，上面粗粗的突起看起来里面似乎有个“大心脏” 。
车尾不同于车头 ，比较饱满 ~在往细节上看 ，名爵的大灯位置设计感很强，特别是这个眼神 ，让人记忆深刻 ，全系都是远近光一体的LED灯源 猜猜是谁在开车，我老婆 ，她对eMG6的驾驶视野大为夸赞啊 ，动力也不错，特别喜欢低俗市区通行 ，纯电下显得很安静 。
1、月10日 ，新款名爵6正式上市。新车共推出了7款车型，官方指导价38-198万元，其中4款为领潮版 ，3款为Trophy版 。作为中期改款车型 ，新款名爵6主要针对外观和内饰进行了较大的调整，动力方面仍然全系搭载5T四缸涡轮增压发动机 ，参数上有所提高 。
2 、名爵6是国内品牌中少数敢于主打运动的轿车 ，自2017年换代上市以来获得不少年轻用户的青睐。7月12日，名爵6迎来中期改款车型上市 ，售价区间为38-198万元 ，分为7款车型，目前享有6000元的上市红包补贴 ，“超燃惊喜价”仅为78-138万元 。一同上市的还有名爵6 PHEV版 ，补贴后售价区间为198-188万元，分为3款车型 。
3 、月10日 ，第三代名爵6领潮上市 ，此次新车共推出7款车型，售价38万-198万，现在购买还可享受6000现金红包 ，最低达到78万 ，与此同时名爵6 PHEV同时开启预售，前6666名车主还可享受6大用户权益。
1、全新三代名爵6尾部也做了不少优化 ，来看看经典的赛道绿 ，绿色很特别，有句话就莫名的火起来：“想要生活过得去 ，哪怕头上带点绿 ，哈哈 ”赛道绿名爵6侧颜杀，凶狠的表情 ，怕了怕了 。
2 、关于设计 ，这一直是上汽名爵的优势，第三代名爵6同样如此 ，全新第三代名爵6（下称新款名爵6）在新款名爵6的基础上进行了一系列的外观造型升级 。
3 、用时下年轻人流行的说法 ，这次行摄漫记《用镜头讲车》栏目冷哥试驾的第三代名爵MG6，其车身颜色称得上是一抹“骚气的苹果绿 ”。在这个走位必须“风骚”的时代，不妨来一次视觉和驾控的双重“风骚 ”体验 ，也随便聊一聊深受年轻人喜爱的第三代MG6 。
4、而且这车的配置可以说是相当的有诚意了 ，我是这么看的，L5级别的驾驶辅助功能都给用上了 ，这对安全就是一种保证 ，更别提内饰丰富的科技性配置，而且潜水这么长时间名爵6论坛发现这车质量还是很可靠的 ，选择新款MG6自认为还是很明智的啦 。
5 、全新5T+7DCT动力总成 记得3年前 ，全新名爵6刚刚上市的时候，6秒破百似乎就是它的代名词。在经历的3年/3次改款之后 ，这辆第三代名爵6所搭载的5T发动机由原来的169Ps/250Nm ，升级至181Ps/285Nm。从数据方面来看，以及完全超越了本田/马自达/大众/吉利等车型 。
名爵 ，这个在上汽一直不安分的年轻品牌从诞生之初就在“搞事情 ” ，年轻 、运动这两个词反复被名爵加强，从初代名爵6开始，运动、时尚、年轻化就被名爵狠狠的为自己打上了标签 ，虽然一路走来不少消费者很质疑 ，但是不得不说，名爵一直在进步 ，比如全新第三代名爵6 。
既然是一款运动属性的车型 ，动力性能则是不可忽视的重要环节。艾瑞泽5 GT搭载 “最强中国芯”6TGDI鲲鹏动力+ 7速湿式变速箱动力组合，加持同级独有GT BOOST专属驾驶模式 ，最大功率145kW（197马力） ，峰值扭矩290N.m 。这样的数据表现，在同价位 、同级别中也确实是比较亮眼的 。
就拿我的名爵6来说吧 ，我是2018年12月份买的 ，我选择它一大部分原因是因为我的家人。我们家都很喜欢高科技，是科技控所以买车的时候一大部分角度都是看它科技感强不强 ，很开心 ，名爵6完全满足了我的需求 。我也正式拥有了自己的第一辆车，不得不说它的性价比很高 。
首先这代名爵6的颜值可以说是吧这个级别的审美拉升了一个新高度，十万元的选择里名爵6的颜值算是站在最上层了 ，到目前为止至少我是这样认为。
最满意 最满意的莫过于它的性价比 ，虽然是买的最低配的入门版车，但是该有的配置都有 ，没跟其它牌子车一样低配就啥玩意儿没有 ，就一个车壳子 。名爵6算是比较良心的了，动力高配低配都一样 ，统统5带T ，加速贼快 。
内饰 内饰全黑，会显得比较稳重一点 ，毕竟不想太花里胡哨。皮质座椅也没什么异味 。还有就是这个腰部支撑特好用 。动力 动力这个车我可就要说重点了。我之前开的是一辆伊兰特 ，6的手动挡自然吸气发动机，已经是老爷车了。我到现在说实话都没喜欢名爵6的油门 。
就在今日（7月10日） ，“超战力轿跑 ”第三代名爵6迎来了正式上市 ，新车共推出7款车型，售价区间为78-138万元 。与此同时，第三代名爵6 PHEV也公布了预售政策。各项原厂套件加持 ，性能范十足 作为名爵品牌旗下的轿跑车型 ，第一代名爵6就采用了溜背的造型 。
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