本文目录一览：

• 1
  、独家:华为激光雷达上车,价格或低至数百美元
• 2、视觉导航agv和激光导航agv哪个好?
• 3 、激光雷达价格范围目前在多少?

独家:华为激光雷达上车,价格或低至数百美元

华为激光雷达目标价格降至200美元甚至100美元，目前成本在数百美元区间。 多家主机厂采用华为激光雷达 ，激光雷达成为自动驾驶趋势 。 小鹏汽车将搭载激光雷达
，长安汽车和北汽新能源也宣布采用华为技术
。 激光雷达竞争进入成熟期，华为的全栈自研能力
、交付能力和低成本制造能力成为市场优势。

不过 ，接近华为的消息人士透露
，目前华为的激光雷达还无法做到这么低的成本，但是基本上在数百美元的区间 。跟市面上动辄数万甚至几十万的32线、64线或128线机械式激光雷达相比 ，这个价格可谓非常便宜
。根据华为内部人士透露
，激光雷达已经成为了主机厂抢购的爆品。

日前，华为智能汽车解决方案业务总裁王军在第十二届汽车蓝皮书论坛上表示 ，华为目前在武汉光电技术研究中心集结了一万多人
，该中心目前正致力于研发激光雷达技术，目标是在短期内开发出100线激光雷达 ，且未来将实现让激光雷达成本降至200美元（约1391人民币），甚至100美元（约695人民币） 。

此前
，王军曾在8月的蓝皮书论坛上指出，“华为研发的激光雷达技术目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达
。未来计划将激光雷达的成本降低至200美元 ，甚至是100美元。

此前
，华为智能汽车解决方案BU总裁王军曾在8月的蓝皮书论坛上指出，“华为正在武汉的光电技术研究中心研发激光雷达技术 ，目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达 。未来计划将激光雷达的成本降低至200美元
，甚至是100美元
。

首先我们来了解一下国际市场。在国际市场上， 目前最好的激光雷达是128线激光雷达 ，价格最便宜也是1000美元；华为的98线激光雷达价格在国际市场上也要八九百美元
，但华为只卖一两百美元，这对市场造成了很大的冲击 。

视觉导航agv和激光导航agv哪个好?

激光导航AGV通过点云技术来识别环境 ，这种方式相对视觉导航来说更为直接
，对于距离的判断也更为准确。视觉导航AGV和激光导航AGV各有千秋，它们之间的优缺点并不像简单地选择大米还是小麦那样明确
。

惯性导航：成本低 ，但精度随时间减小。SLAM激光导航：成本低，适应性强
，未来趋势 。视觉导航：灵活性高，但技术成熟度有待提升
。从早期的磁带/电磁导航 ，到如今的二维码+惯导
，SLAM导航正在成为主流。未来，AGV导航将更依赖于实时定位和地图构建 ，适应复杂环境
，5G 、AI等新技术将推动AGV导航技术的进一步发展 。

视觉导航 ①优点：视觉导航灵活性比较好，改变或扩充路径也较容易 ，路径铺设也相对简单
，成本比激光导航低，但比磁导航稍贵
。②缺点：对使用环境（地面
、光线等）要求较高 ，运行的地面需要有纹理信息
，当运行场地面积较大，绘制导航地图的时间相比激光导航长 ，而且视觉导航技术还不够成熟。

磁条导航：在行走的路径上贴磁带，小车会沿着磁带移动 。磁条导航灵活性比较好
，路径规划方便修改，铺设也比较简单 ，但是这种导引方式易受外界因素干扰
，磁条本身也容易遭到破坏，所以对车间工厂的环境条件要求比较高
。

惯性导航AGV：- 导向原理：通过安装陀螺仪、加速度计等惯性传感器来实时监测车辆的姿态和运动状态 ，基于惯性原理进行导航。这种AGV适用于室内和室外环境
，对地面条件没有特殊要求 。- 特点：通常与其他导航方式（如激光导航或视觉导航）结合使用，以增强导航的准确性和鲁棒性
。

实现路径指引。其布局简易 ，适配性较好
，但灵活性受限，一旦发生磁带损坏或遮挡问题 ，可能导致导航故障 。综上所述
，AGV导航技术丰富多样，激光导航提供精确定位 ，视觉导航展现智能适应能力，磁带导航则以简单易行见长。未来
，随着技术进步，不同导航方式将根据实际需求融合 ，为自动化物流注入更多可能性
。

激光雷达价格范围目前在多少?

1 、激光雷达的价格因应用需求而异
，涵盖几百到数万元不等。 例如，在扫地机器人中 ，根据对测距的需求不同
，可以选择价格区段在几百元的激光雷达 。 若要在商场
、公园或展会等场景使用，则应选购测距范围更广、抗干扰能力更强的激光雷达 ，确保使用便捷性
。

2 、车载激光雷达
，即汽车激光雷达，是移动型三维激光扫描系统 ，用于城市建模。汽车激光雷达的价格大约在1万元左右 。相比之下
，一个毫米波雷达的价格则在1500-2000元，800万像素的摄像头价格为500元 ，而300万像素的摄像头价格则为200元
。加上其他感知硬件，超感系统的硬件成本接近3万元。

3
、价格亲民：首发价格仅为1590元起
，有助于推动激光雷达在自动驾驶、机器人导航等领域的广泛应用 。全向超广角扫描：具备360°*90°的半球形超广角扫描能力，能在更广阔的范围内进行感知和测量
。体积小巧 ，安装灵活：体积为75*75*65mm
，重量仅为230g，便于集成到不同的设备和应用场景中。

4 、市面上一个汽车激光雷达的价格大约在1万元左右 ，一个毫米波雷达的价格则在1500到2000元之间
，800万像素的摄像头价格为500元，300万像素的摄像头价格为200元 ，再加上其它感知硬件
，组成超感系统的硬件成本接近3万元 。这也是为什么大多数造车新势力的车型普遍卖得都比较贵的原因
。