1 、全新一代昂克赛拉的内饰设计非常前卫，不规则的中控台设计完全区别于现在的主流车型 ，并且中控屏幕尺寸更大 ，功能更全。同时内饰的做工、用料非常出色，缝线处理的软性材质在手感和视觉感受上都有着很好的体验。
2 、以原装车的角度来讲 ，昂克赛拉更加具备驾驶乐趣和驾驶体验 ，更薄的轮胎也让底盘路感更加清晰，更小的车身也会带来更好的操控 。而十代思域 ，有着更大的空间 ，更加追求日常的舒适度，所以你会发现思域明显和以前人们认知的思域有着很大的出入 ，更家用 ，更安静，悬挂调教也相对较软 。
3 、十代思域的外型显然是很年青活动的 ，先相比轩逸、轩逸等实干家用车。思域在适用中增加了许多热情 ，令一台家用轿车也不会寡平淡如水 。新发布的两厢版车型极致还原了TYPER车型，遭受成千上万广州本田迷的青睐 。
4 、首先需要肯定的是两款车的外观颜值都很高，动力方面无疑是思域更加出色 ，但是论底盘操控性还是昂克赛拉更有优势 ，如果你想要一款动力澎湃和丰富的配置各方面均衡的车子，那么思域就是最好的选择。如果你更钟情于驾驶乐趣 ，对空间需求不高 ，昂克赛拉是更佳的选择 。希望能帮到你 。
5 、相比第九代的平庸甚至不合群，第十代车型真的回归了年轻人喜欢的风格。新款思域采用简洁流畅的车身线条 ，整车看起来大方得体 。从侧面看 ，新款思域还采用了溜背设计，也给人一种跨界的风格 。相比吴哥塞拉的激进设计 ，新款思域的尾部设计温柔圆润 ，独特的“支架式”尾灯使其极具辨识度。
6、在昂克赛拉的身上，处处可以看到“简单 ”二字 ，它体现在车身的每一个型面 。一个曲面与另一个曲面的相连 、过渡 ，勾勒出流光溢彩的车身体态，而它的独到之处就在于用“简单 ”体现出赏心悦目的质感 。相比马自达设计师丰富的人文艺术气息，本田设计师就像是个会点设计的理工男了。
总的来说 ，马自达3昂克赛拉在质量方面有着不俗的表现 ，无论是从制造工艺 、零部件质量还是实际使用情况来看，都值得信赖。
综合而言 ，无论是从技术还是设计角度来看 ，马自达3昂克赛拉都展现出了较高的水准 。对于钟情于5L版本的消费者来说，这无疑是一个值得考虑的选择 。
全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车 ，更偏向运动、设计层面吸引眼球 、燃油经济性高 ，但它的短板也很清晰，车内噪音还是大 、后排乘坐空间小、价格相比同级别更高。
在选择一款0升排量轿车时 ，马自达的阿特兹0和昂克赛拉0是两个值得考虑的选项 。在外观设计上 ，阿特兹0凭借其时尚的车身和运动感，展现出独特的魅力 ，而昂克赛拉0则更倾向于稳重的风格 。
总的来说 ，选择昂克赛拉0还是阿特兹0，取决于你个人的需求和偏好。如果你是追求动力性能的驾驶者，那么昂克赛拉0会是你的首选；而如果你更看重空间和舒适性 ，阿特兹将是你的不二之选 。希望这些信息能帮助你做出明智的决定 。
从发动机性能来看 ，阿特兹的0L发动机相较于昂克赛拉的5L发动机更为强劲，能够提供更出色的动力表现。然而 ，昂克赛拉的5L发动机在节能环保方面表现出色 ，其油耗表现更为优异 。
在比较阿特兹和昂克赛拉时，若忽略价格因素 ，阿特兹通常会是更优的选项 。其车型定位明显高于昂克赛拉 ，无论在动力性能、配置丰富度还是空间尺寸上，阿特兹都展现出卓越的表现。然而 ，对于日常代步 ，昂克赛拉同样表现出色 。它以其小巧灵巧的设计，以及优良的操控性能 ，让人印象深刻 。
个人看法 ，如果是我，我会选择阿特兹，空间大 ，坐在里边舒服 ，不紧凑不拘束。同样178CM的人，坐在阿特兹后排就很宽敞 ，但是坐在昂克赛拉后排腿部空间就会紧张。
阿特兹：提供1L和5L的发动机选项 ，动力强劲，适合对驾驶性能有较高要求的消费者 。昂克赛拉：搭载了5L和0L的动力单元 ，动力表现适中 ，更加经济省油，适合日常城市驾驶 。设计风格：阿特兹：展现出马自达的现代美学 ，U型脸设计与LED大灯共同构成独特的视觉识别 ，彰显豪华与大气。
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