1、在大众的历史上，“CC ”绝对算是一款颠覆性的产品 ，特别是在那个运动型轿车还不成气候的年代 ，这款车更是成为了“第一个吃螃蟹的人”，流畅的线条 ，无边框的车门 ，低趴的车身，所有的一切都与竞品形成了鲜明的对比 。
2 、准备将“最美大众车”的称号贯彻到底 。于是在今年的8月份 ，中期改款的大众CC迎来亮相 ，而车系增加的猎装版车型更是令人眼前一亮，新车预计将于12月初正式上市 ，而近日我们也来到了上海地区的慕森汽车销售有限公司 ，对2021款CC进行了到店实拍。
3 、众所周知，大众CC一直以来都被消费者和媒体赋予了它“最美大众车 ”的美誉，而大众CC猎装版的整车外观设计自然也不例外 ，辨识度颇高的中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合 ，增加视觉美感的同时也拉伸了车头的视觉宽度 。
4、就拿CC来讲，刚刚进入国内的时候 ，凭借着溜背式的造型和无框车门的设计 ，获得了“最美大众车 ”的称号 。
5 、内饰 我觉得这款车的内饰做工会比同级车的做工稍微要好一点，新车的味道也会小点 ，不会像其他的车子一样异味很重 动力 车子启动的话动力比较平顺 ，我平顺也就是在市区内上下班通勤开的，所以动力对我来说完全足够用的。
1 、款大众CC的颜值更值得大家追捧 ，新车前脸在大众家族式设计的基础上将前脸格栅调整到更加低趴的状态 ，并配上一组贯穿式的LED日间行车灯带，提升新车的视觉宽度 ，令它看起来更像是一辆跑车 。
2、显然大众也知道CC不可能成为品牌旗下车型的销量担当 ，便打算“放开了玩儿”，准备将“最美大众车 ”的称号贯彻到底 。
3 、然而，大众是不愿意放弃这款战略车型的 ，所以推出了全新款大众CC ，无论是从外观还是内饰，都进行了较大的调整 ，新款的前脸格栅更加宽大 ，下部格栅采用贯穿设计，冲击力更强 ，而新款前脸最大的变化则在于日间行车灯的变化 ，两侧的行车灯穿过前格栅相连在一起了，非常经典 ，恐怕又要引领一次潮流了。
4 、不过 ，这次大众CC改款后已经将套娃迈腾的内饰进行了重新设计，对于追求一款更纯粹年轻化中型车的消费者来说 ，他们的介意的地方更少了 。而且 ，大众CC在终端的优惠力度逐步加大，性价比这一对于运动中型车来说沉痛的话题，也逐渐可以摆上台面 。
5、米；0T高功率最大功率220马力 ，峰值扭矩为350牛·米 ，均匹配的是7速湿式双离合变速箱。总结：2021款大众CC综合实力还是很强的，从目前情况来看 ，新车不管是外观还是内饰都还是非常高档的 ，只要上市后定价合理，相信会有不错的市场表现。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
6、图中的这款车就是刚刚到店的2021款的“大众CC ” ，可以说这款车在外观上已经彻底做到了极致 。
1 、长安锐程CC是长安汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入国内市场以来的成绩是比较稳定的。
2 、综合而言 ，锐程CC蓝鲸版在焕新动力的同时 ，更进一步满足中级车用户在空间、驾乘舒适性以及科技感等方面的需求 。可谓真正意义的符合新动力宽适中级车定位，尽管NVH和后排空间仍有提升空间 ，但考虑到跑车运动化定位 ，在尚可接受范围 。
3 、锐程CC原名睿骋CC，是长安品牌的第二款中级车。据官方消息显示，锐程CC意为“锐意进取 、开创新征程” ，于2019年10月18日正式上市 ，官方价格区间49-189万元 。因为颜值不低，锐程CC曾经获得了不少业内人士的认可和消费者的关注 ，小猫今天就和您聊聊这款车 。
4、作为长安汽车的旗舰级轿车 ，全新换代的长安锐程CC，不仅外观造型有了大变化 ，车身尺寸也是进一步加长。从外观看 ，该车采用了最新的家族式蝶翼式前脸造型，大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯 ，再加上动感的侧进气口 ，整个前脸看起来极具年轻 、时尚气息，拥有很强的运动范儿 ，比较受年轻消费者的喜爱 。
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