1、关于全新后八轮渣土车的价格 ，大约在10万元左右。像红岩杰狮这样的车型 ，全新售价在40万上下，红岩金刚则在三十几万元 。至于二手市场 ，后八轮渣土车如红岩金刚 ，可以找到售价大约在17万至18万的交易实例，甚至有人曾以18万7千元购得一辆 。
2 、总之，这辆车的具体售价还需根据市场情况和买家的具体需求来定 ，但可以肯定的是 ，合理的价格区间应该在亏3万元左右。
3 、按20方，一车才一百呀 。前四后八听说起步价200左右 ，一公里十块 。今年开半年德龙375前四后八 ，普遍跑五六十公里。空重混合算，一公里合三块左右的油。
4、后八轮渣土车可以选择德龙 、欧曼和豪沃 。德龙在全国有口皆碑的 ，德龙的优点是上坡有劲 ，发动机上坡干净利落，好挂档 。其次是欧曼 ，欧曼在渣土车当中也是神一样的存在 ，坚固耐用，唯一缺点就是欧曼在同一型号但不是同一批号的车型中 ，配件会有区别 ，不通用。
5 、好 。环保，渣土车采用电动机作为动力源，具有节能、静音等优点 。稳定 ，渣土车前部有四个轮子 ，后部有八个轮子，能够承受更大的载重量。智能化 ，其通过车载系统实现远程监控和数据分析 ，提高了车辆的运营效率和管理水平 。
1 、综上所述，后八轮自卸车两年左右的二手价格大致在18万元左右 ，但具体价格还需根据车辆的具体配置 、手续、车况及车史等因素进行综合考虑 。
2 、要查找事故痕迹：一些二手自卸车是在出了大事故后才出手的。一般来说 ，自卸车辆事故都会表现在自卸车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在 ，因此要特别仔细查找前部的状况 。你可以观察底盘的大梁是否对称 ，固定电子风扇 、水箱的螺丝有否重新开眼 。
3、是的半挂车 半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车 ，其种类分为十一米仓栏半挂车 ，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类 。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具 。
1 、奥龙后八轮的自重为12吨。具体配置如下：双桥自卸车，270马力潍柴发动机的车型自重为12吨 ，290马力潍柴发动机的车型自重为132吨；300马力潍柴发动机的车型自重为132吨 ，336马力潍柴发动机的车型自重为14吨。
2 、奥龙后八轮的自重为12吨 。奥龙后八轮的配置如下：双桥自卸车，搭载270马力潍柴发动机的车型自重为12吨 ，290马力潍柴发动机的车型自重为132吨；300马力潍柴发动机的车型自重为132吨 ，336马力潍柴发动机的车型自重为14吨 。
3、一辆6米以内的后八轮重卡自卸车，如果选择卧顶式的 ，可以满足日常拉土方的需求。对于经常走泥路的用户 ，推荐购买奥龙或德龙 。奥龙的价格大约为33万元，而德龙则要贵5到2万元 ，其特点是使用了奔驰桥 ，更适合于经常走泥路的情况 。
4、了解路况是报价的基础，这个报价相对较低。后八轮自卸车有多种类型 ，如康明斯小箱 ，大约10方，大箱则为15方；奥龙小箱为16方，大箱则为22方 。康明斯190匹发动机的油耗大约为25升/小时 ，230匹的油耗约为27升/小时 。
J6前4后8轮车加冷藏货箱大概要35~50万能上路跑 ，具体看冷藏车底盘和厢体及冷机的配置。
常见的前四后八车型有：东风天龙载货车，官方指导价：158~65万元 。东风柳汽乘龙H5载货车 ，官方指导价：17~347万元 。一汽解放J6P载货车 ，官方指导价：272~35万元。青岛解放JH6载货车，官方指导价：29~36万元 。江淮格尔发K5载货车 ，官方指导价：168~336万元 。
常见的此类车型包括自卸货车 、重型卡车和拖挂卡车等。例如 ，东风天龙载货车，其官方指导价在158至65万元人民币；东风柳汽乘龙H5载货车的价格区间为17至347万元；而一汽解放J6P载货车的定价则在272至35万元之间。
首先是后桥速比 ，j6p的后桥速比为111 ，而jh6的后桥速比则为7，这一差异意味着在相同的车速下 ，j6p和jh6的发动机转速有所不同 ，对燃油效率和驾驶体验产生影响 。其次是车架结构，j6p采用的是300 、80、（8加5）双层车架，这种设计能够提供更稳定的承载能力 ，适合于重型货物运输 。
车架方面 ，解放JH6采用300x80x8单层车架，而J6P采用300x80x8 （85）双层车架 ，对重载需求的适用性更好。悬挂方面 ，JH6采用前后少片簧结构，前轴三片抛物线形片簧 ，后片簧四片 ，而J6P采用前后多片簧结构，承载能力比JH6更强 。在轻量化方面 ，JH6采用铝合金风缸 ，而J6P采用铁质风缸 。
这两款自卸货车，建议你考虑一下JH6 ，JH6可以配潍柴发动机 ，潍柴皮实耐遭，有爆发力，适合自卸拉重载。J6配锡柴 ，锡柴适合跑长途 ，拉标载，自卸货车锡柴 ，不如潍柴 。
这两款车型 ，除了驾驶室以外，大体都差不多 ，JH6舒适度好一些 ，J6质量好一些，比JH6稍保值一些 。想舒适 ，就选JH6 ，实用就选J6P。个人感觉J6好 。
JH6的大灯设计更具魅力，配备了LED示廓灯 ，更具个性化 。政策要求的前下防护横梁 ，JH6的保险杠设计较低，隐藏于保险杠内，相比之下 ，J6P的则更为明显。 机械配置：！--尽管两者都采用了解放CA12TAX210M型12挡变速箱和解放457冲焊桥 ，但J6P的后桥速比为111，而JH6的后桥速比则调整为7 。
后八轮渣土车的装载量因设计不同而有所差异 ，平斗加盖车型大约能装15立方米 ，而加高箱板的型号则可达到23立方米 。平斗加盖车型：这种设计的后八轮渣土车，其装载容积通常为15立方米。这种设计适用于部分短途运输需求 ，能够满足一般建筑工地的土方搬运要求。
后八轮渣土车的装载容量因其不同的设计而有所差异 。一般来说 ，平斗加盖的后八轮渣土车一车能装约15立方米的土，而加高箱板的车型则能装约23立方米的土 。这样的设计使得后八轮渣土车在土方 、砂石 、散料等装卸运输工作中表现出色。
一般而言 ，标准设计的后八轮渣土车一次可装载约15立方米土 。 如果是设计有加高箱板的车型 ，装载量可达到约23立方米 。 这类车型在运输土方、砂石 、散料等物资时表现优越。 后八轮渣土车，又称后八轮自卸车 ，是一种利用液压或机械方式举升货物的车辆 。
后八轮一车拉23方土 。翻斗车最多装可以装31方土（前四后八）后八轮加高箱板能装23立方土。量车厢的规格 ，长*宽*高，可算出运输车一车可拉的方土 。按照规定，前四后八轮的自卸货车属于中型货车 ，车厢的标准尺寸为车厢长6米 ，车厢宽为3米；要求载重为13吨左右，切勿超载哦 。
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