引擎问题：咣的声音可能是由于引擎的机械故障引起的，例如活塞故障 、气缸问题或连杆松动等 。这可能需要修理或更换引擎部件来解决问题 。 排气系统问题：咣的声音也可能是由于排气系统的问题引起的 ，例如排气管松动、排气喉管堵塞或消声器损坏等。这可能需要检查和修理排气系统 ，确保其正常运行 。
吉利星瑞app远程启动车辆状态不满足，是车辆遥控器的使用或者是遥控器离车辆过远导致的 。一般车辆的监测距离在50米左右。汽车远程启动不打火 ，有几种原因 ，一种原因是车辆遥控器电量出现亏损，应及时更汽车遥控电池，一种是车辆距离过远遥控器信号指示灯不能正常工作。
原因有以下几种：电池供电异常：这是最常见的原因之一 。如果电池电量不足或电压不稳定 ，可能会导致车机频繁重启 。如果这种情况发生 ，建议检查车辆电池的状态和充电情况，以确保电量充足并且电压稳定。系统软件故障：车机系统的软件出现问题也可能导致车机频繁重启 。此时 ，建议重启车机或者将其恢复出厂设置 。
星瑞远程启动功能的使用方法如下：确保车辆状态：首先 ，确保车辆处于ON模式，对于部分车型 ，可能需要将挡位杆挂入P档。启动车辆：按下智能钥匙内的远程启动按钮 ，车辆接收到信号后将会启动 。成功启动后，仪表盘上的启动指示灯会亮起 ，并且能听到发动机启动的声音 。
今天开门见山 ，我在风景如画的海南三亚为大家带来，吉利星瑞0T旗舰型的试驾体验。吉利星瑞的外观设计并没有随波逐流 ，放眼当今的中国车市 ，各种流行元素纷繁复杂 。
星瑞虽然定位紧凑型车，但它的行驶品质已经基本达到了越级的程度，降噪层面的缺点在于底盘的隔音不够好 ，走一些碎石路面能听到很明显的底盘敲击声 ，给人感觉品质感稍微打了折扣 。悬挂系统总体表现一般 星瑞同样采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，属于同级别中比较高的规格。
吉利星瑞在2023年的车型中存在一些缺点 ，我们来看一下： 胎噪大 开过这款车的车主都知道 ，只要速度稍快，轮胎噪音就会传入车内 ，对声音敏感的用户建议尽快更换静音轮胎 。不过 ，吉利星瑞在对风噪和发动机噪音的控制方面表现不错，日常低速行驶时能够提供较好的静谧性 。
吉利星瑞缺点介绍如下：胎噪大 开过这款车的小伙伴应该对这个问题深有体会 ，车辆只要速度稍快就会传来明显的轮胎噪音 ，对声音敏感的用户建议提车后尽快更换静音轮胎。不过好在星瑞在对风噪 、发动机噪音等方面的控制还是不错的，日常低速行驶能够保障不错的静谧性。
款星瑞的动态表现的确不错 ，但是我们发现新车在市区路况的油耗比较高 ，特别最近天气比较热，我们还开着空调，油耗就更高了 ，差不多是每公里8升多 。缺点二：过减速带时候 ，悬架有点硬 我们在上文提到过，2023款星瑞的悬架系统 ，具备不错的舒适性 ，面对碎石路段，有比较好的滤振效果 。
缺点：不满意的是车的后备箱空间 ，稍显有些不足 ，存放东西不是很多。还有就是车子的刹车偏硬一些 。外观：外观的设计风格方面还是挺好的，也是我比较喜欢的地方之一 ，我觉得它的外观设计风格还是比较有设计感的 ，然后看起来也非常的大气 。
该座椅有召回文件。吉利汽车官方发布了一份召回公告，宣布将对2023款星瑞的座椅进行召回 。据了解 ，此次召回的原因是座椅加热装置存在安全隐患 。吉利汽车表示 ，将尽快联系受影响的车辆车主，并为他们提供免费更换座椅加热装置的服务。
1 、还有一个容易超速的原因是，星瑞本身就是“稍微缩短的中型轿车 ” ，NVH水平自然也看齐了这个级别 ，而且看齐的还是类似508啊君威啊迈腾啊之类的欧系车，它们的特点就是100km/h和120km/h在NVH上并没有太大区别 ，所以星瑞也这样 ，如果不开限速器LIM，你无法想象在布满摄像头的快速路维持80km/h是多么痛苦 。
2、首先 ，启动车辆后应进行暖机操作 。尽管吉利星瑞配备了先进的一键点火系统 ，但暖机步骤仍不可或缺。调整座椅至舒适位置，系好安全带 ，为安全驾驶做好准备 。在磨合期内 ，车速需控制在合理范围内，建议维持在40km/h至100km/h之间 。避免超速行驶给车辆带来额外负担 ，应逐渐提速并避免长时间维持同一速度。
3 、吉利星瑞新手在行驶时需要留意以下几点：首先 ，在出发前预先热车是必要的，尽管吉利星瑞0T汽车装备了先进的一键启动系统，但“热车 ”过程仍然不可或缺 ，只是与传统的怠速热车方式有所区别。在启动车辆后 ，需调整座椅至舒适位置并系好安全带 。
4 、今天我们试驾的主角，便是这款网红车型 ，吉利星瑞 。在试驾之前 ，我想先单独来说一说这款车的产品力，也就是他之所以成为网红的这些代名词。名字有玄机 首先 ，说说车名 。从车型命名来看 ，星瑞这款车对于吉利而言，可以算是非常重要的产品了 ，因为“星”字开头的 ，目前都是吉利的高端产品 。
5、吉利星瑞拥有线控底盘技术，前麦佛逊 、后多连杆式的四轮独立悬架加上采埃孚DP-EPS转向系统 ，在同级别中属于那种比较下本且比较高规格的了。日常行驶中 ，底盘富有韧性，对于路面上小幅度的震动处理的特别干脆，厚重高级感十足 。避震器以及弹簧调教的不算软 ，高速行驶中 ，为车辆带来了不错的支撑 。
6 、从车型命名来看，星瑞这款车对于吉利而言可以算是非常重要的产品了 ，因为“星 ”字开头的 ，目前都是吉利的高端产品。之前吉利已经通过星越完成了对SUV市场的布局，那么轿车市场 ，就要看星瑞的了 。 并且 ，星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车 。
1、对于国产车 ，一直都会有两种非常极端的观点。一种是盲目支持 ，只要别人说一点客观存在的问题，这类人就会马上开喷 ，说别人不爱国 。另一类就是随意贬低 ，不管怎样就说国产车不如外国车 。对于这两种观点，我们都不能认同和支持。理性热爱国产车，这是最重要的一点。
2 、总的来说朗逸的车头部分还算厚道 ，起码该有的都有 ，没有偷工减料 。 再来看星瑞的车头部分 。拆掉前保险杠，发现星瑞的前防撞梁被喷涂成了车身同样的蓝色 ，而且是一个封闭的方框结构 ，看起来至少比一块铁皮要厚实耐撞一些，而且吸能盒的尺寸看起来也比朗逸的更大。
3 、它是没道理出质量问题的 ，叫红旗的名字 ，我不信他敢在用料上偷工减料，而技术层面 ，哪怕他不是最高端的 ，但是做到可靠还是没问题的 。而且最关键的是：红旗旗下所有车型，首任车主终身保！不限里程 ，不限年限！ 终身质保 ，你说他质量可靠不可靠？即便有了问题，你作为消费者无需承担任何风险 。
4、早年第一是工艺不行，这一点咱得承认。其次就是成本压缩的问题 ，和合资车只能打价格战 ，那就能省钱的地方就省 。其实你新车买回来，哪怕只是十万元以下的经济车型 ，喷一层底盘装甲 ，生锈问题都能极大程度的避免 。 不是国产车生锈，合资车生锈的也不少 ，其实应该这么说：低价车生锈。
5 、这个品牌也是国家斥巨资打造的 ，可以说是厚积薄发 。不但有自主知识产权的发动机，包括V1V8都研发出来了 。而且一出生就走高端豪华路线。红旗 ，本来自带高端血统 ，这是中国人印在骨子里的 。
1 、题主是否想询问“吉利星瑞发动机失去动力时，为什么会有达达响漏气有汽油味 ”？动力传输系统故障、燃油系统问题 。达达响声来自皮带系统的故障 ，比如皮带松弛、破裂或滑脱导致动力传输中断。汽油味和漏气指示燃油系统存在泄漏 ，如燃油管路破损 、喷油嘴失效等，导致燃油供应不足。
2 、【太平洋汽车网】星瑞发动机是正时链条 。打开发动机盖，在发动机都一边 ，也就是有发电机皮带的一边 ，如果发动机的这一端要是塑料材质的就是正时皮带的，如果要是和发动机同材质的 ，比如铝合金的 ，就是链条的 。
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