1、平行进口途乐的价格因配置 、年份 、里程数和车辆状况的不同而在数十万元至百万元之间浮动。具体来说：基础配置：价格可能在50-70万元左右。高配版本或特别版：价位可能攀升至120万元以上 。然而，实际价格还可能受到市场波动、地理位置以及个人谈判能力等因素的影响而有所浮动 。
2 、价格区间：根据可靠渠道 ，2020款途乐的平行进口价格主要在40万至60万人民币之间 ，这一价格区间为消费者提供了多种选择。最低报价：有商家提供的2020款途乐最低报价为44万元，这一价格对于渴望拥有最新款途乐的消费者来说是一个诱人的选择 。
3 、款途乐平行进口的价格大约在40-60万左右 。途乐（Patrol）是日产汽车的首款全尺寸SUV ，第六代在2010年初发布。在保留其独特的硬派越野车风格的同时 ，引入了众多时尚流行元素和科技元素 。值得一提的是，日产途乐和英菲尼迪QX56是同平台车型 ，但途乐更适于越野 。
4、途乐以其知名的硬派越野特性 ，起售价就超过40万人民币，而顶配车型更是高达70万以上。尽管在中国 ，道路狭窄和车流量大的环境可能对途乐的实用性造成挑战 ，但它的大尺寸和霸气外观依然吸引着购买者 。消费者普遍认为，途乐的车身尺寸大得惊人 ，配合V6发动机点火时那声势浩大的“轰隆隆” ，无疑彰显着霸气 。
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6 、作为参考 ，Armada对应国内车型途乐，日产已通过平行进口渠道引入 ，在东风日产专营店销售 ，指导价78-88万元 。海外版车型在配置方面进行了升级，包括Amazon Alexa车机娱乐及语音控制系统、远程启动 、LED前雾灯等 。相比老款车型 ，2023款车型涨价约1500美元左右。
1 、另外 ，买这类新车的用户家里一般不止一台车，途乐作为备用“玩具 ” ，平时开的可能不多 ，因此大部分车型的车况都比较新，里程数集中在10万公里以内的二手车 ，其价格对应的区间处于30-45万元左右 ，基本符合大多数二手车的市场规律。 除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显 。
2、其次，油耗问题突出 。由于大排量引擎和重车身 ，综合工况下 ，其油耗为17L/100km，车主实际油耗范围在136~112L/100km ，平均百公里消耗为174L ，油耗较高。第三，座椅设计存在局限 。第二排座椅不能前后移动 ，需借助扳手操作 ，且车身高度较高，进出第三排乘客位置相当不便 。
3、缺点：车身大 ，停车不方便。日产途乐外形尺寸：5140x 208 0 x1 960mm ，轴距 307 5mm 。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证 。而且涉水深度达到700mm ，真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身 ，在城市里开车很不方便，更别说停车了，而且车前盲区比较大 。
4 、缺点四：车身较大停车不方便 日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm ，轴距达到3075mm 。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700 、雷克萨斯LX570要大 ，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm，真实专为越野而生 。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便 ，停车更不用多说了 ，车头前方盲区比较大 。
5、没有对比就没有伤害，同为日系SUV的丰田普拉多 ，综合油耗大概是在13~14L/100km左右的样子。虽然说这么大车 ，油耗高点也是正常的，可是这么一对比下来 ，一下就高出了3~5L/100km的油耗水平。车型相差不大 ，并且更加热门的车型，很多人就会放弃途乐 ，转而选择普拉多了 。
日产7座车主要有五款 ，分别是途乐 、奇骏 、日产NV200、贵士以及帕拉奇 。途乐是一款大型SUV，提供0L和6L两种大排量的发动机选择，动力强劲 ，适合追求驾驶性能的消费者。奇骏则是日产旗下的中型SUV ，它也提供了7座版本，搭载了0L和5L的发动机 ，兼具实用性和舒适性 。
日产的七座车型主要包括以下几款：日产途乐：类型：全尺寸SUV 。特点：拥有无可匹敌的越野实力和宽敞的车内空间 ，豪华内饰与前沿科技配置相结合，适合家庭长途旅行。日产奇骏：类型：中型SUV 。特点：均衡的性能和实用的设计 ，七座版奇骏座椅布局灵活 ，适用于日常通勤和周末出行 。
日产7座SUV主要有以下两款哦：途乐 这款可是日产家的全尺寸SUV“大佬 ”呢！外观既保留了越野车的硬朗风格，又不失现代科技感 ，就像是穿着帅气战甲的勇士 ，同时还带着点未来战士的味道。它和英菲尼迪QX56可是“同门师兄弟”，共享一个平台哦 。
尼桑（日产）提供的七座车型主要有途乐和贵士 。以下是关于这两款车型的详细介绍： 途乐 定位：途乐是日产旗下一款硬派越野性能的七座车型 ，非常适合家庭长途旅行。特点：凭借其出色的越野性能和宽敞的内部空间 ，途乐为家庭出行提供了多样化的选择和卓越的舒适性 。
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