说回5系的内饰,当然我要说明的一点就是确实上一代3系和这代5系相比内饰差距是断崖式的 ,但现款3系内饰已经好很多了,不过3系和5系在内饰方面还是一个分水岭 。对于我来说,5系的内饰可以说恰到好处 ,看起来和自家更高端的产品相比差别不是那么明显,和其他品牌相比也十分耐看。而且确实宝马的内饰设计更为“高级”。
这车是我父亲购买的,我希望自己以后买车不仅仅只是买入门版车型,而是要买到中高配的型号 ,马力要有200匹以上,以5系为例,最好能买到530i ,540i甚至是550i 。绝不买3缸车,哪怕是奔驰宝马出的,哈哈哈哈! 以上是我使用这台525一年后的感受 ,以下是该车的图片,请诸位欣赏一下。
内饰到回国出手前都保护得不错,哈哈 陪伴了我的三台车都是BMW ,也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量,希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车,听一听不一样的给油声。谢谢大家 ,求版主给个精华。
从外观上改款后的5系更偏向年轻运动 。前脸部分进气格栅和大灯的尺寸很大,通过银色饰条的衔接显得整个车头部分非常宽大,人送外号“小7系 ”。全系标配的LED大灯也足够体面,而开眼角的设计同样延续到新5系上。
1、宝马5系改款与不改款的主要区别体现在外观设计 、内饰升级、动力提升、安全科技以及定位策略调整上 。外观设计:改款:宝马5系改款后的外观设计焕然一新 ,通常带有更加犀利和现代化的元素,如更醒目的双肾型进气格栅和头灯设计,赋予车辆更加动感和时尚的风貌。
2、改款宝马5系与未改款宝马5系在配置和外观设计上各有千秋。从配置上看 ,改款5系取消了所有LED雾灯,但新增了胎压监测功能作为标配,这一调整使得驾驶者能够更及时地了解轮胎状况 ,提高了行车安全性 。在外观设计方面,改款宝马5系同样不遗余力地追求创新与美观。
3 、中期改款的宝马5系,在动力上的变化并不会太大 ,据拍摄者称测试车悬挂的是新能源车牌,极有可能是插混车型。除了插混版外,5系也有纯燃油和纯电两种动力总成可供选择 ,前者搭载0T与0T发动机,均配备48V轻混系统,纯电版则可能有单电机和双电机两种选择 。
4、总的来说,改款的宝马5系在保持原有配置基础上 ,着重在细节处进行了升级,强化了安全性和视觉表现,以满足不同消费者的需求。而外观设计上的改动 ,无疑让改款5系在同级竞品中更具辨识度和竞争力。
5、以宝马5系为例,改款与不改款的主要区别体现在以下几个方面:配置差异化:改款后的宝马5系全系取消了LED雾灯,但标配了胎压监测功能 ,这种配置调整可能在一定程度上影响了车辆的成本和定价策略,同时也反映了汽车技术在不断进步,胎压监测功能已经成为了车辆安全性的重要指标之一 。
6 、在2022年的宝马5系车型中 ,我们看到了两个不同改款版本的鲜明对比:改款一和改款二。在性能层面上,改款一的表现尤为抢眼。其发动机经过了显著的升级,展现出卓越的性能 ,强劲的动力让人印象深刻。
对于老款宝马5系的全车系统升级,费用较为昂贵 。在4S店进行升级可能需要花费数千元,而汽配城的改装店则可能在1000-2000元范围内。然而,如果车辆在实际使用中未显示出系统问题 ,我们强烈建议避免这些升级,因为它们可能会带来不可预知的后果,尤其是在安全性方面。
至于更换宝马5系的车门 ,成本在4000-8000元之间,具体费用需要咨询4S店,以获取准确报价 。对于19款宝马五系的改装 ,哈曼卡顿音响套装大约需要1万5千元,但要谨防假冒产品,全车隔音则需额外投入8000元以上。哈曼卡顿L7音响套装 ,以其卓越音质受到追捧,市场售价大约在15000-17000元。
原车屏升级及安装服务:大约需要4-5千元,全国范围提供上门免费安装服务 ,同时享有三个月的包换和一年的包修保障 。如果同时安装导航和倒车摄像头,全套价格约在2000元左右,相较于4S店的3800元价格,这是一个更具性价比的选择。
款宝马5系525Li领先型的音响系统升级为哈曼卡顿音响系统 ,价格比520Li典雅型高出9800元。这一配置显著提升了车内音乐播放体验,拥有更丰富的低音和更清晰的高音,为乘客带来更加沉浸的听觉享受 。
【太平洋汽车网】宝马5系系统可以升级。宝马系统分为娱乐系统和全车系统 ,娱乐系统可以在宝马官网更新,全车系统需要到4s店更新,如果在宝马的官网上输入车架号有提示更新的话 ,不管是娱乐系统还是全车系统,最好是选择更新系统。
日前,我们从宝马官方获悉 ,旗下2025款宝马5系长轴距版已经正式上市,新车共提供8款配置可选,官方售价区间为499万元-559万元 。与现款车型相比 ,新车造型保持不变,主要在配置方面迎来升级调整。
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