1 、节温器坏掉会使汽车发动机的经济性和耐用性大幅度转变。因为无节温器，汽车发动机常常处在较低温度模式工作，使汽车发动机热模式不良 ，各机件磨损加剧 ，燃料消耗增加 。根据实验表明，汽车发动机在40℃~50℃较低温度条件下工作 ，其磨损量要增加30~40% 。使用寿命大大缩短。
2、节温器坏了对车的危害有：发动机达不到运转温度 。发动机损耗增加 ，缩短发动机使用寿命 。机油达不到较佳黏合度，发动机运转阻力增加。发动机无法在正常温度工作 。节温器的作用是：根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量 ，改变水的循环范围 ，以调节冷却系的散热能力 。
3 、节温器坏了对车的影响很大，会加剧发动机磨损 ，影响发动机的使用寿命。节温器可以根据冷却液温度的高低来自动调节进入散热器的水量 ，从而改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力 ，保证发动机在合适的温度范围内进行工作 。节温器一定要保持着良好的工作状态 ，要不然会严重影响到发动机的正常工作 。
4 、如果节温器坏了，发动机可能达不到正常运转温度。这样，发动机长期在低温下工作 ，各个部件的磨损会加剧 ，油耗也会增加，甚至可能缩短发动机的使用寿命 。还有啊 ，节温器损坏还可能导致发动机损耗增加 ，像气缸变形、活塞卡死 、轴承磨损等问题都可能出现，严重的话发动机可能会直接报废 。
因此 ，按照每年行驶两万公里来算 ，节温器使用寿命一般在2到3年左右，节温器的使用是控制冷却液大小循环的节温器 ，打开冷却液进行时大循环节 ，温器关闭却液进行的是小循环，如果节温器损坏卡死了 ，关闭状态就只能进行小循环 ，在。
节温器的一般寿命：- 节温器的平均使用寿命为3到5年。然而，实际寿命会受到车辆使用状况和维护保养情况的影响 。
节温器一般没有固定时间损坏，发动机节温器的安全寿命为50000km行驶里程 ，因此要求按照其安全寿命定期更换 。节温器故障如下：节温器故障 ，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响 ，发动机的热量就无法有效散发出去 ，发动机水温升高，水温报警灯亮。
1 、节温器一般没有固定时间损坏 ，发动机节温器的安全寿命为50000km行驶里程 ，因此要求按照其安全寿命定期更换 。节温器故障如下：节温器故障，节温器开度过小 ，发动机的大小循环受到影响 ，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高 ，水温报警灯亮 。
2、因此 ，按照每年行驶两万公里来算，节温器使用寿命一般在2到3年左右，节温器的使用是控制冷却液大小循环的节温器 ，打开冷却液进行时大循环节 ，温器关闭却液进行的是小循环，如果节温器损坏卡死了 ，关闭状态就只能进行小循环 ，在。
3 、节温器的一般寿命：- 节温器的平均使用寿命为3到5年 。然而，实际寿命会受到车辆使用状况和维护保养情况的影响 。
4 、节温器寿命一般多久 节温器的通常更换时间为5万多公里之间 ，所以依照每一年行车20000公里来算 ，节温器使用寿命通常为2-3年之间。假如节温器损坏卡住在关闭模式，就只能进行小循环系统 ，在炎热的夏季因为冷冻液没有经过水箱的大循环系统 ，不一会儿水温就明显偏高，部分车主选择把节温器拆掉一直进行大循环系统 。
5、-- ，以避免对发动机造成更大的损害 。通常 ，节温器的使用寿命大约为50000公里，因此建议按照其标准寿命进行定期更换！--，以确保汽车的稳定运行。总的来说 ，为了确保汽车的正常运行和性能 ，绝不应该等到节温器出现问题后再行驶30公里才考虑更换！-- 。及时的维修和保养是保障车辆健康的关键 。
6、节温器的寿命一般为23年左右，具体取决于车辆的行驶里程。以下是对节温器寿命的详细解释：更换周期：节温器的一般更换周期为5万公里左右。如果每年行驶20000公里 ，那么节温器的使用寿命大致为23年 。功能作用：节温器的主要作用是控制冷却液的大小循环 。
车辆的朗逸节温器一般使用期限为约5万公里 ，是保护发动机免于过热的关键部件。节温器功能失常可能导致发动机严重损坏，甚至报废 。如何检测节温器的工作状态呢？以下是几种有效的检测方法：方法一：发动机启动后检查 在发动机启动后 ，打开冷却水箱的加注口盖 ，仔细观察冷却水箱内是否有水流 。
使用寿命5万公里。朗逸节温器一般5万公里左右更换一次 。在车辆上安装节温器，是为了保护发动机的运转 ，防止发动机运转时温度过高导致爆缸；如果车内没有节温器 ，会影响车辆行驶，严重时会导致发动机报废 。恒温器的判断如下：启动后检查发动机 ，打开冷却水箱的加注口盖 ，查看冷却水箱中是否有水流。
朗逸车型的节温器通常可以支持大约5万公里的使用寿命，定期更换对于发动机的保护至关重要 。它的主要作用是防止发动机过热，防止爆缸 ，若缺少节温器 ，车辆性能会受到影响，严重时可能导致发动机损坏 。下面是一些判断节温器性能的方法：方法一：发动机启动后的观察 打开冷却水箱的加注口盖 ，检查是否有水流。
车子节温器坏了不可以开30公里再换节温器 。车辆的节温器是引擎冷却系统的关键组成部分 ，能够控制冷却水的流动，保证引擎的正常运行温度 。节温器出现故障 ，会影响发动机的正常工作 ，甚至会引起发动机故障。节温器（Thermostat）是指用于控制引擎冷却水循环的一种机械装置，安装在发动机进水管路上。
总的来说 ，为了确保汽车的正常运行和性能 ，绝不应该等到节温器出现问题后再行驶30公里才考虑更换！-- 。及时的维修和保养是保障车辆健康的关键 。
km汽车行使里程，因此要求按照其安全寿命定期更换汽车节温器不是易损件 ，一般不爱坏 ，不像保养件那样，有保养周期到时候就更换，节温器没有固定的保养会更换周期 ，节温器有两种一种是电子控制的。公里来算 ，节温器使用寿命一般为23年左右 。
节温器坏了需要尽快更换，不建议继续撑下去 。因为节温器坏掉会使冷却水气温无法控制 ，导致冷却系统无法正常工作 ，进而使汽车发动机在较低温度下工作，各机件磨损加剧 ，燃料消耗增加。实验表明 ，汽车发动机在40℃~50℃较低温度条件下工作，其磨损量要增加30~40% ，使用寿命会大大缩短 。
节温器坏了汽车可以继续行驶 ，但不建议继续行驶 。原因如下：发动机温度过高或过低：节温器是控制冷却液大小循环的装置，损坏后可能导致发动机温度过高 ，严重情况下可能引发发动机自燃。同时 ，也可能导致发动机温度过低，使得发动机的水温低于正常值，影响润滑效果 ，加重发动机磨损 。
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