本文目录一览：

• 1、骁途发动机是进口的吗
• 2 、试驾锐界L,空间大/科技先进/动力强,最完美7座SUV?
• 3
  、2o1o年12月长安铃木新奥拓是国几排放

骁途发动机是进口的吗

骁途6排量发动机：该款发动机拥有122马力与158扭矩，提供手动5挡或自动模拟7挡CVT变速箱。虽然零部件为进口 ，但在中国进行组装 。此发动机曾用于已停产的锋驭
，与其尺寸和性能相似
。

铃木2018款骁途车型所搭载的发动机，是一款备受赞誉的合资进口发动机。这款发动机凭借其技术成熟稳定、出色的节油效果 ，成为了该车型的一大亮点 。对于众多消费者而言，选择一款既经济又可靠的车型是至关重要的考量。

发动机 、变速箱、手动挡配件
。铃木骁途4T三大件均为进口原配
，为6T版发动机
、变速箱和手动挡的部分配件，但是发动机、变速箱属于进口的 ，手动挡的部分配件是国产的
，不过是在国内由厂家监督组装的。

综合来看，铃木2018款骁途的发动机是一款性能卓越且质量上乘的合资进口产品 。无论是从技术层面的考量 ，还是从经济实用的角度
，这款发动机都使得铃木骁途成为一款值得推荐的车型
。

骁途发动机有进口和国产的。骁途发动机不全是进口的，长安骁途搭载铃木原厂4T BOOSTERJET涡轮增压发动机是进口的 。6排量自然吸气发动机的骁途车型发动机是国内合资生产的
。

试驾锐界L,空间大/科技先进/动力强,最完美7座SUV?

1 、看到问题 ，就必须解决问题
，长安福特用锐界L交出了一份“高分卷 ”——30万以内能买到的唯一大马力混动，七座机械四驱SUV ，用产品诠释
”强者恒强“之市场铁律。

2
、在这套动力系统中
，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW ，因此即便是锐界L有如此块头，但零百加速可以达到1s
，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头” 。

3、其次是第二排通道，二排通道最窄距离达200mm ，这什么概念？锐界L这个尺寸的通道
，是我试驾的这个级别的SUV中最大的，没有之一 ，而且它第二排的座椅扶手还能翻折
，你进出第三排会比其他车轻松很多很多很多
。

4 、锐界L 此次启用了两套动力，燃油版车型搭载最大功率为185kW
、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合 ，相比于汉兰达、冠道 、昂科旗等竞品
，这无疑是很漂亮的账面数据，结合锐界L 298万起步的预售价更香。

2o1o年12月长安铃木新奥拓是国几排放

1
、年的是长安铃木新奥拓是国四排放 。我国的排放标准分为：国国zhidao国国国国六 ，截至2018年12月31日
，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准
。汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物） 、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。

2
、新奥拓是国四排放标准 。新奥拓作为长安铃木的明星车型 ，自上市以来就凭借其卓越的品质、出色的经济性能以及精准的操控性，赢得了广大消费者的喜爱。在环保日益成为焦点的今天
，新奥拓在排放标准上的表现也备受关注
。

3 、o1o年12月长安铃木新奥拓是国四排放。我国的排放标准分为：国国国国国国六，截至2018年12月31日 ，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准 。汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）
、PM（微粒
，碳烟）等有害气体含量的规定
。

4、铃木新奥拓厂牌型号是sc7103，应该是2009-2012年5月之前左右出厂的新奥拓车型 ，该车型新车出厂设定尾气排放应该是国四的。12年5月以后产的是用K10B1发动机的 。

5 、长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机
。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机
，具有高功率
、高扭矩、低震动 、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡 ，综合性能表现在同级车中具有领先优势。