1、这篇文章的主角，是一辆6年车龄的大众二手车 ，14年上牌的13款 大众途观8T四驱车型 ，当年指导价25万多，那时候还要加价购买 ，现在行情价在10万出头 ，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4506mm，1809mm，1685mm ，轴距为2684mm。
2、年的大众途观 ，行驶了大约10万公里，如果车况和手续都没有明显问题 ，一般来说 ，这辆车的市场价值应该在十六七万元左右 。当然，具体的估价还需要考虑车辆的实际状况和配置情况 。如果车辆保养得当 ，没有出现严重的事故和损伤 ，那么其残值会相对较高。
3 、如果车况良好，手续齐全 ，价格适中 ，对于8年车龄的途观四驱旗舰导航版，我个人认为还是值得考虑的 。尽管途观的热度不如以往 ，但其动力参数为118千瓦和280牛米 ，这相当于一款主流的4升自然吸气发动机，使其在城市SUV类别中表现出色 。途观的8TSI发动机足以应对日常需求，而0Tsi发动机则能提供额外的动力支持。
4 、款大众途观8t风尚版二手车可以购买 ，大众途观是一辆很不错的汽车 ，配备EA888发动机和爱信6at变速箱，具体要看车辆车况和行驶里程。根据当前市场行情 ，大众途观2016款8T风尚版二手车的性价比还是比较高的 ，对于对性能和舒适性有一定需求的消费者来说是值得购买的 。
1、而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X，但那并不是真正的轿跑型SUV ，再加上途观L改款在即 ，所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布，就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X！ 上汽大众途观X（以下简称 途观X）依旧定位于中型SUV ，车身长4764mm ，宽1859mm，高1628mm ，轴距2791mm 。
2 、而2021款途观L的0T版本 ，指导价从258-258万元，两者相差两到三万元，这个价差不算小。再加上途观L终端优惠也不小 ，相比而言途观X的价格门槛有些偏高 。不过 ，上汽大众也许本来就是想区分开二者的目标群体，让途观X和途观L井水不犯河水 。
3 、说真的途观X还是给我带来了不少惊喜的 ，毕竟它确实是刷新了我对于大众系轿跑SUV的看法 ，整车的造型绝对算是目前我最喜欢的一款大众系轿跑SUV了。
4、途观X是基于途观L打造，定位于中型轿跑SUV ，外型兼具了SUV和COUPE的造型风格 ，除了入门车型外都配备了R-Line运动套件，让动感进一步强化 。除了车尾有显著不同 ，上汽大众对于途观X的前脸也进行了重新设计 ，从前方看两者也有显著差异 。
5 、另外，我试驾的顶配版的途观X ，它使用的是20寸的大轮毂 ，使得整体更加的硕大威猛，对于途观L这样一款相对走稳重风的车来说，途观X对于年轻人来说 ，显然更有吸引力。除此之外 ，途观X首次采用全LED贯穿式尾灯，让尾部有一种向外延伸的感觉 ，使得车身宽体的效果得到进一步的加强 。
6 、大众设计原来也可以很年轻 别看途观X是途观L的的衍生车型 ，但它却率先采用了海外版Tiguan的全新设计风格，因此当你第一眼看到这款轿跑SUV时 ，你完全不会将其和途观L联系在一起 。
1、大众途观2021款顶配车型（380TSI四驱尊崇旗舰版）的市场裸车价格为285 ，900元。这一价格是在考虑到成都市最高20，000元的优惠活动后的价格 ，原价位于245 ，900元到305，900元的官方指导价格区间内 。
2 、以您提供的信息为例 ，顶配途观的裸车售价为309 ，800元，加上购置税26，479元 、汽车保费11 ，749元、车船使用税480元和验车上牌费用500元 ，总价大约为349，008元 。至于是否值得购买 ，这主要取决于您的实际需求和个人偏好。
3 、年进口0T四驱顶配途观的二手价格一般在10-20万元之间。具体价格受以下因素影响：市场供需：二手车市场的供需关系会直接影响车辆的价格 。如果市场上同款车型供过于求 ，价格可能会相对较低；反之，如果供不应求 ，价格则可能较高 。车况：车辆的使用状况 、保养情况、事故历史等都会影响其二手价格。
4、个人认为 ，如果车辆状况和手续均无问题，这样的价格还是相对合理的 。对于一辆行驶了三万多公里的大众途观 ，5年车龄 ，0t旗舰版车型，如果未曾遭受严重事故 ，且未曾遭遇水淹 ，其市场参考价大约在十五万元左右 。当然，实际成交价格还需根据车辆的具体状况来定。
1 、上汽大众途观X共推出5款车型，售价为259-30.59万 ，动力上分为0T高低功率两个版本 ，330TSI车型均搭载0T低功率发动机，最大功率186马力；380TSI车型均搭载0T高功率发动机 ，最大功率220马力 。
2 、理由：330TSI 尊崇旗舰版表面看是中配 ，实际上是“准顶配”，它与330TSI 旗舰版的差价为6万元 ，IQ.Light全LED矩阵式前大灯、车内氛围灯 、无线充电 、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持辅助 、并线辅助 、疲劳驾驶提示等均得以补齐 ，而这些时下最流行的配置恰恰是途观X的受众较为看重的 。
3、购买途观X的肯定是更加注重个性表达的群体，所以如果你只是追求外观上的个性和功能上的丰富 ，那次低配的330TSI 两驱旗舰版即可满足。可谓花最少的钱最大限度的享受到了途观X的动感个性和舒适配置 。
4 、月9日 ，上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市，新车售价区间为259万-30.59万元 ，共推出5款配置 ，分别是3款330TSI车型，搭载第三代EA888低功率发动机，采用前轮驱动；以及2款380TSI车型 ，搭载第三代EA888高功率发动机 ，采用四轮驱动 。 上市第二天，笔者在山城重庆对这辆新车进行了全方位驾乘体验。
1 、根据太平洋汽车网显示 ，途锐更贵 。价格：途锐的售价在60万至130万之间 ，而途昂的售价在30万至50万之间，途观的售价在20至30万之间 。从价格上来看 ，途锐是三款车中最贵的。也意味着途锐的配置和性能更高端、更出色。车型定位：途锐 、途昂和途观都是大众品牌的SUV车型 ，定位不同 。
2 、对于“途锐、途观、途昂哪个最贵 ”的问题，我们可以给出以下见解：途昂是大众阵容中的高端车型 ，其顶配版本的价格甚至逼近300万人民币 ，而途锐和途观的顶配售价分别为898万和69万 。途昂为何能承载如此高昂的价位？途昂之所以定位如此之高，是因为它隶属于豪华品牌奥迪 ，是其旗舰级SUV。
3 、途锐 。根据查询太平洋汽车网显示 ，途锐 、途观和途昂是大众旗下的不同车型，途锐的售价在60万至130万之间，途昂的售价则在30万至50万之间 ，途观的售价在20至30万之间 ，途锐最贵 。
4、大众旗下的途锐和途昂主要有以下区别：价格：途锐的官方定价相较于途昂更为高端，尤其是顶配版本 ，途锐的价格明显高于途昂顶配版。尺寸与空间：途昂在车身尺寸上更为宽敞 ，其最新顶配版的长 、宽 、高以及轴距均大于途锐的最新顶配版，因此途昂在空间舒适度上略胜一筹 。
1、途观作为一款广受欢迎的SUV车型 ，其8T版本的售价区间为168万至258万元 。而该车型的指导价则更高 ，从198万到358万元不等。途观提供了多种排量选择，除了8T之外 ，还有4T和0T版本供消费者挑选 。变速箱方面 ，途观提供了手动和自动两种选择，以满足不同驾驶需求 。
2 、各地的途观8T两驱豪华版售价存在差异 ，价格波动大约在一万元左右。如果你考虑购买SUV车型 ，建议选择四驱版本，因为四驱是SUV的重要特征之一 。虽然豪华版配置较为丰富，但这些配置大多属于可有可无的软件部分 ，日后如需增加配置也相对容易 。
3 、这款车型的指导价298万 ，裸车价最低应该是不到22万元左右，就可以买到了。也就相当于大约4万元的优惠。
4、年大众途观8T二手车价格在10-16万元左右 。大众途观是一款上海大众生产的紧凑型SUV ，于2010年3月26日公布价格 。这款车型在2009年广州车展上首次与消费者见面。上海大众途观共提供都会版 、风尚 、菁英、旗舰版4个版本7款车型 。
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