对于收入较高 、家庭经济状况较好的大众来说，这样的养车成本在可承受范围内 ，不会有太大压力；但对于收入较低 、经济负担较重的家庭 ，这些费用可能会带来一定经济压力 。
对于收入稳定、家庭经济状况较好的普通人，合理规划收支 ，养一辆奥德赛是可以承受的；但对于收入较低 、经济压力较大的普通人来说 ，可能会有一定经济负担 。
总体而言，收入稳定 、经济条件较好的普通民众养一辆奥德赛不会很吃力；但对于收入不高、经济负担较重的民众 ，养车可能会有一定压力 。
对于收入稳定 、月薪在万元左右及以上的平常人来说 ，养一辆奥德赛通常不会有太大经济压力。但如果收入较低，比如月收入四五千元 ，还要负担房贷 、家庭生活等其他开支 ，养车成本可能会带来一定经济负担 。所以，平常人有无能力承担奥德赛养车成本，要结合个人具体收支状况判断 。
目前 ，国产同价位的传祺GM吉利嘉际、大通等车型都对大众途安有着很大的压力 ，毕竟这些车型在空间和实用性方面有着不错的表现。所以综合以上原因，大众途安较低的销量就可以理解了 ，国产车型竞争都比较吃力 ，就更别提产品力更高的奥德赛了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
“世界的丰田 ，中国的大众 ” ，大众自从进入中国市场后，就凭借着自身过硬的实力 ，营造了良好的口碑 ，以至于几十年过去了，大众在中国的销量一直处于领先地位。但是今非昔比 ，如今的大众还有那么可靠吗？修车师傅告诉你 ，懂车的人都已不买大众 。
1、本田奥德赛4L智能版（中配）的实际售价大约在218万元左右 。具体价格可能会受到市场终端优惠 、保险 、购置税（约1万元）和牌照费用（350元）等因素的影响，全款购车预计在249万元左右。
2、价格方面，2019款0L锐。专属版 ，官方指导价248万元 ，优惠幅度约5万元（优惠幅度因地区而异），终端裸车价格约298万元 ，购置税24761元 ，注册费500元，车船使用费480元 ，交强险950元 ，商业险8280元，合计314771元 。
3 、●全文总结：抛开福祉版不谈 ，奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升 ，5款车型中我们最推荐的就是售价298万元的耀享版，它基本满足了绝大多数人在配置上的需求 ，另外如果预算有限 ，像售价258万元的领享版和售价258万元的致享版都可以选择，其实这3款车中间的差价也并不是很大 。
4 、本田奥德赛7座商务车油电混合的官方指导价为258-498万。需要注意的是，实际购买价格可能会根据地区经销商有所不同 ，同时 ，本田奥德赛2022款的官方指导价在28~38万之间 。
日系MPV降价潮中，奥德赛降价四万五 ，对于中年奶爸而言 ，其体面价值依然不减 。降价背景与原因 近期，日系MPV市场掀起了一股降价潮 ，其中奥德赛作为该市场的佼佼者 ，也加入了降价行列，降价幅度高达四万五。
乘联会数据显示 ，日系MPV库存指数飙升到警戒线0 。如赛那官方指导价298 - 398万 ，最大降幅23%，优惠达7万上下 ，最低裸车23 - 34万区间；奥德赛官方指导价258 - 498万 ，最大降幅33%，约优惠7万上下，最低裸车19 - 36万 。
厂商指导价199-149万 风行游艇是东风风行品牌焕新后推出的首款7座MPV ，近期刚刚迎来上市 ，推出4款车型，售价199-149万。新车采用了尺寸巨大的进气格栅设计 ，格栅造型有点类似于雷克萨斯的风格 ，外圈加入银色镀铬装饰，内部为竖置排列的黑色曲线饰条 ，带来较强的视觉冲击力 。
美系、日系 、德系竞争激烈 ，此时的韩系车似乎十分沉默 。但是，韩系车真的就肯甘心放弃MPV这个巨大的市场吗？当然不可能。
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