1、空间油耗方面：这两个车我当时比较过，逍客空间小 ，车子轻 ，奕歌空间大很多，但车重 ，整体油耗逍客比奕歌低 ，但是我选择奕歌还是因为空间大，适合我这个8米的大个子 ，坐上主驾驶 ，头上大概还有3指的距离。
2 、今年的雨水特别多，多得有些不可思意，今天天公做美 ，雨下得不是特别大 ，看着雨后的小区绿意盎然，何不与我的小奕来一场园区景观共赏活动呢 ，再者我的小奕也帅哒哒 ，与小区的景观相衬，想想也是一幅很美的画面 。
3 、购车已有半年多了 ，奕歌给我的出行提供了便利 ，尤其是阴雨天气时候的出行，自我认为是个爱车的人 ，每天清晨上班又或者出去游玩 ，当开车前我都会绕车走一圈，看看我的奕歌是否哪里受伤了 ，或者被蹭到了 ，晚上停车时我都会找个空旷点的地方停放，再推算着停放的位置是否会被别的车刮蹭到 。
4、后排座椅用料扎实 车门非常厚重 总的来说，作为一个驾驶奕哥超过8000公里的“老司机 ” ，大半年来 ，它带我走过平坦的康庄大道，也越过崎岖的高山小溪 ，奕哥的表现没有让我失望过。现在他已经成了我生活中不可缺少的一部分 ，也正是有了奕哥，才让我的生活更加的多姿多彩 。怎一个酷字了得啊 。
5 、年7月 ，2000公里镇楼 提奕歌那就必须提他的外观了 ，作为三菱家族中最帅气的SUV，奕歌的特点十分鲜明 ，有着不符合三菱的时尚气息 ，有着三菱另一面的个性。
1 、经过3个多月的筛选，基本确认在日产逍客 ，三菱奕歌 ，广汽本田缤智，东风本田XR-V ，铃木维特拉 ，广汽传祺GS4 ，奇瑞瑞虎8，这7款车里面选择 。
2、我购入的是2019款亦歌5T国六无畏天窗版 ，提车到现在六个多月 ，是我购入的第二俩车，这个车的日常用途主要是上班通勤 。单位到家里的距离不算太远 ，平均一天10公里不到 ，天气炎热，周末带孩子老婆出去避暑走溜达几次 ，到现在还不到5000公里 ，整体来说我还是很满意的。
3、CVT两驱无畏版 国VI 指导售价：108万元 推荐指数：★★★☆☆ 从CVT两驱无畏版往后，奕歌才算是被赋予了除运动之外的另一个属性——家用性。
4 、这让我更加坚信奕歌弯道操控 。 既然发现她就不要放过她！开始了选颜色和型号版本选择 ，开始喜欢白色 ，考虑第二部车是白色，老婆就说选蓝色，那就蓝色吧 。老婆说得算。版本经过对比和性价比区别 。无畏版是性价比最高 ，本人喜欢动手 ，无畏版加装潜力最大 。 既然颜色和版本已确定那就开始谈价。
1 、我购入的是2019款亦歌5T国六无畏天窗版，提车到现在六个多月 ，是我购入的第二俩车 ，这个车的日常用途主要是上班通勤 。单位到家里的距离不算太远，平均一天10公里不到 ，天气炎热 ，周末带孩子老婆出去避暑走溜达几次，到现在还不到5000公里 ，整体来说我还是很满意的 。
2、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版 ，购入到现在一年多，共计行驶11100多公里 ，整体评价不错。奕歌外观时尚 ，动力强，品质好，用着省心 ，是一款好车 。
3 、我的奕歌是2019款无畏天窗版 ，于19年7月16号购入，目前共计行驶9400公里 。用车一年有余 ，有这么些感受给大家分享一下 家族式前脸的造型 ，显得运动感十足 一体式大灯，非常的迷人 奕歌的外观我想我可以给满分 ，不怕你骄傲 ，侧身线条笔直有力，凸显三菱奕歌硬朗风格。
4 、我的奕歌是2019款无畏天窗版 ，购入已经9个多月了 ，目前共计行驶6000公里，从外观、性能 、品质 、空间、用车成本等方面来将 ，整体这款车还是不错的 。外观时尚 唯美造型 在中国 ，一款车想要卖得好，外观一定要漂亮，颜值高 ，要不很难打动消费者 ，毕竟这是一个看脸的时代 。
5 、从外观，动力 ，配置亦歌都要优于其他几款车型。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌 ，目前都跑了六千多公里了，感觉还是不错的 ，挺好。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯 ，别看这样安安静静非常温温和样子 。
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