1、【太平洋汽车网】大众宝来后轮异响通常是有以下原因：胎纹里面卡石子。要么是轮胎卡异物，要么就是轮胎有问题。感觉是刹车轴的问题 。路不平也有声响的 。小石头 、钉子等概率比较高。还有一种情况就是轮胎磨损不均匀造成的 。
2 、宝来行驶在坑洼路面上减震器发出嘎嘎的异响 ，可能的原因有以下几点：减震器的平面轴或前轮减震器的缓冲橡胶老化：长时间使用会导致橡胶老化变硬 ，挤压时产生咯噔声 。解决此问题需更换老化的橡胶部件。摆臂球头的松旷：如果摆臂球头间隙过大，车辆颠簸时会引发异响 。需要检查并更换松旷的摆臂球头 。
3、减震器异响：在行驶过程中 ，可能会听到来自减震器的异常声音 ，这通常是顶胶磨损严重导致的机械振动声。方向稳定性受损：车辆在转向时可能会出现方向不稳的情况，难以保持直线行驶 ，同时回正力度也会下降 ，感受到车辆的微妙变化 。
4 、宝来减震器异响的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震压力轴承老化或磨损异常导致的 ，直接更换或润滑就可以了；减震弹簧变形导致的 ，直接更换就可以了；也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了 。
5 、在同一地点行驶时 ，车主可能会听到吱吱声。这种声音通常是由于减震器顶胶与减震器或其他部件摩擦产生的 。如果这种情况持续存在 ，严重时可能导致车辆跑偏，进一步影响行车安全 。因此，当车主发现以上症状时 ，应及时检查宝来减震器的顶胶情况。如果发现有问题 ，应及时更换或维修，以确保车辆的舒适性和安全性。
1、当宝来车在行驶过程中经过颠簸路段时 ，如果出现异响 ，这可能是底盘异响的表现 。底盘异响的原因可能是底盘橡胶衬套异常或损坏，导致失去了缓冲作用 ，从而使得连接支撑的零件在轮胎颠簸时产生异响 。此外 ，橡胶衬套老化也可能导致异响的出现。
2 、汽车的底盘出现异响是因为底盘上的橡胶衬套出现了老化的现象 。底盘的橡胶衬套老化后会导致底盘上的很多部件旷量变大，这样会导致汽车经过颠簸路面时出现异响 ，解决这个问题只需要更换老化的底盘衬套就可以了 。汽车的底盘上是有悬架的 ，悬架有很多控制臂。
3 、【太平洋汽车网】大众宝来发动机凉车异响是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声 。冷车启动有比较大的“咔咔 ”声 ，一般是正时皮带或链条磨损、拉长 、变松等导致的 ，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现 。
4 、宝来车底盘异响的原因：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响。
5、底盘异响的原因复杂多样，避震和顶胶只是其中的部分因素 。当你遇到过坎时的咣当声，可能是下臂胶套的老化 ，或者是变速箱或发动机机脚垫的磨损 ，甚至可能是平衡杆胶套的陈旧所致 。
当驾驶宝来汽车踩下刹车时，若听到咯噔响声 ，这背后可能隐藏着多种原因。首先 ，这种异响可能与车辆的ABS系统息息相关 。ABS，即防抱死刹车系统 ，在紧急制动时自动介入 ，通过快速调节刹车压力来防止车轮抱死，从而增强车辆的制动效果和行驶安全性 。
宝来踩刹车时有咯噔响声 ，常见原因包括： 新车或更换刹车片初期 ，摩擦面还未完全吻合，正常现象 ，只需开几百公里磨合即可自消。 雨水令刹车片生锈 ，湿水后踩刹车有响声，清除铁锈后即可解决。 刹车片可能装反或部分螺丝缺失，导致异常响声 ，需检查调整 。
首先 ，异响可能与车辆的ABS系统有关 。ABS系统在紧急制动时发挥关键作用，通过调控刹车压力防止车轮抱死 ，提升制动效果和行车安全性。尽管此过程会伴随声音 ，但这属于正常操作，无需过分担忧 。其次 ，底盘部件的旷量增大也是可能的元凶 。长期使用后 ，底盘部件可能会因磨损和老化导致间隙增大，刹车时产生咯噔声。
刹车异响的根源通常与刹车片息息相关 。刹车片表面的不平整或毛刺可能导致与刹车盘的摩擦时产生嘈杂的噪音 。尽管4S店有时会建议打磨刹车片以暂时缓解 ，但这往往只是治标不治本 ，问题可能在一段时间后卷土重来。对于那些想自行尝试解决的车主，有人提议在驾驶过程中频繁急刹车 ，试图通过磨损来平滑刹车片表面 。
宝来刹车异响是什么原因 宝来刹车异响的主要原因大部分是刹车片引起的 。当刹车片材质太硬或刹车片混入异物时 ，踩刹车会有异常噪音。要解决问题，只能更换刹车片 。异常制动噪音有以下几种情况：新车和刹车盘都是新的，需要打磨 。这时刹车会有异常响声 ，分为震动摩擦声和尖锐的丝丝声。
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