1 、车头和车尾的设计不同。大众cc16款和18款外观方面，其实新款CC在侧面线条上并没有和老款发生明显的区别 ，但是车头和车尾的设计几乎是有了颠覆性的改变 ，从原来时尚优雅的设计思路变为了沉稳豪华的气息 。大众CC溜背式设计的车身，无框设计车门均是车型的亮点 。前后共12颗雷达和倒车影像辅助倒车。
2、在尺寸方面，新款CC和新款CC猎装版除了长度有一定差异外 ，在宽度 、高度和轴距方面的尺寸均保持一致 ，而2841mm的轴距也让它们的内部空间足够宽裕。在动力方面，新款CC和新款CC猎装版均采用了高低功率调校的0T发动机 。下面我们再来看看这两个版本的设计亮点 。
3 、新款一汽-大众CC在外观上基本延续了老款的风格 ，整体造型十分动感 ，只是针对细节进行了一些调整。新车的前脸变得更加运动，特别是底部如同鲨鱼鳍一般的包围 ，视觉效果十分出色 ，LED日间行车灯更是直接贯穿了中网，带来极高的辨识度 。车身侧面和尾部则与老款保持一致 ，没有太多的变化 。
新款大众CC的发动机可能配备了性能更好的油气分离器 ，从而进一步减少了机油的消耗。总结：新款一汽大众CC烧机油的可能性相对较小，这得益于其搭载的第三代ea888发动机的优化设计、改进的汽缸壁网纹设计以及性能更好的油气分离器 。
新款大众CC烧机油的问题已经得到显著改善 ，新款大捷龙插电混动车型搭载了180kw的最大功率发动机 。以下是具体解新款大众CC： 烧机油问题：新款大众CC采用了第三代EA888发动机 ，包括低功率版（ea888dkv）和高功率版（ea888dkx）。这两款发动机都经过了技术升级，显著减少了烧机油的问题 。
值得注意的是，大众CCv6发动机烧机油并非普遍现象 ，但亦非完全不存在 。一旦发现发动机烧机油 ，应及时采取措施，以防对发动机造成更严重的损害。同时 ，建议定期进行汽车保养 ，并养成良好的驾驶习惯，以尽可能减少发动机烧机油的风险 。此外 ，选用高品质的燃油也能有效减少发动机烧机油的情况 。
1 、爱敬新款和老款的主要区别如下：精粹含水量：老款：精粹含水量为68%。新款：精粹含水量提升至71% ，意味着新款更加水润，保湿效果更好。粉扑设计：老款：使用环形粉扑 。新款：粉扑设计为花朵形 ，更加贴合面部轮廓 ，使用起来更加顺手 。气味：老款：带有一定的脂粉味。
2 、爱敬新款和老款区别：粉底配色及色号粉内集成三色提亮成分，而老款的只有二种提亮成分 ，新款定妆 ，提亮，遮瑕，粉质更加服帖 ，也更白一些 。爱敬新款和老款区别：容量粉芯含量由原来普通版的15g增加到14g ，还加上本来就有的一个替芯，比之前更划算 。
3、爱敬新款和老款的主要区别体现在成分含水量 、粉扑设计 、气味、容积以及使用效果上：成分含水量：新款：精粹含水量提高到历史最大值71% ，这能够带来更加水润的妆效 ，甚至具有一定的肌肤护理效果。老款：相较于新款，其含水量较低 ，可能妆效的水润度不如新款 。
1 、内饰上 ，虽然中央控制台相对简洁，但做工精细 ，嵌饰考究 。尽管后排空间较为紧凑 ，但CC在配置和科技含量上依然保持高水平。新CC将搭载两款发动机，分别是0升直列4缸涡轮增压发动机 ，功率达到200马力 ，和更强劲的6升V6发动机，扭矩分别为207磅尺和265磅尺 。
2 、大众CC的排量配置分为三种，分别是8TSI、0升和2FSI、6FSI 。其中8TSI为最低排量版本 ，而0升的引擎是全新开发的产品 ，专为中国和北美市场设计。在大众的发动机系列中，接近的排量只有2FSI和6FSI ，这表明0升引擎是全新的产品 ，为满足特定市场的需求而设计 。
3 、CC.6指的是排气量，排气量越大动力越足 。T指的是涡轮增压 ，某种意义上来看 ，涡轮增压的动力要强于自然吸气。自然吸气是用L表示。0t是机械增压不是涡轮增压，6是不带t的自然吸气 ，卡宴低排量的很少烧机油的 ，除非你经常踩5-6000转这就不包了 。
4 、L发动机的优秀基因，在传承欧洲经典的同时可以全程发出澎湃动力 。据官方数据显示 ，这款发动机的最大额定功率为184kW/6300rpm、最大扭矩为310N·m/3300rpm ，与之匹配的是代号为DQ250+的6速DSG双离合变速器。在强悍的动力系统支持下，0 V6 FSI可以帮助CC在4秒内完成0-100 km/h的速度 。
5 、CC 0FSI V6/R-Line：0L V6发动机，250马力和300马力两种 ，6挡双离合 ，车身尺寸保持一致，最高车速分别达到240km/h和250km/h ，但具体加速数据未给出 。 进口大众CC 6FSI：售价550万 ，6L V6发动机，300马力 ，配备6挡双离合 ，车身结构稍有不同，为4门4座三厢车。
琦色cc棒新款好 。根据查询相关资料信息显示 ，新款比旧款更白透 ，湿润度更佳，琦色cc棒新款是国内首款添加仙人掌精华成份具有防晒防蓝光功能 ，可有效的防止蓝光刺激皮肤（包括手机 、电脑、紫外线等辐射）让24小时皮肤畅快呼吸 ，气垫刷头可拆卸易清洗 。
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1 、配置上 ，豪华版CC无疑更胜一筹：相较于普通版，豪华版增加了GPS导航系统 、内置硬盘、单碟DVD 、自动泊车入位 、自适应巡航、倒车视频影像以及丹拿音响 ，提供更为全面的驾驶辅助和娱乐体验 。总的来说 ，大众CC作为一款标准轿跑车，无论选择哪一版本 ，都体现了大众品牌对于驾驶乐趣的追求 。
2 、大众CC提供多种动力版本 ，包括0L自然吸气 、8TSI、0TSI涡轮增压发动机以及0L V6发动机。除此之外，还有插电式混合动力版本（如PHEV），满足不同消费者对动力性能的需求。配置水平：不同款式的CC在配置上差异明显 ，如座椅材质、导航系统 、倒车影像 、自动泊车、自适应巡航等 。
3 、全新一代CC在外观设计方面可圈可点 ，比老款的好看很多，特别是车身的线条 ，很流畅很有力 ，前脸的设计也较现款车型动感了不少 。而车尾采用的是全新的尾灯设计，辨识度十足。总体而言 ，流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息 。
4 、不建议购买大众CC的主要原因包括其早期款式的故障投诉较多以及存在召回事件所涉及的安全隐患 。以下是具体分析：故障投诉多：变速箱问题：2013款大众CC的变速箱异响、无法换挡 、滑阀箱故障等问题较为突出。发动机问题：发动机异响也是车主们投诉的焦点之一 。
5 、从设计上来看 ，全新一代 CC 并没有照搬大众家族的设计语言，与最初一代 CC 一样 ，通过另辟蹊径的设计手法 ，在同品牌中创造出了与众不同的设计，可谓令人眼前一亮 。从现款CC的前脸看 ，大众声称他们将地质结构中的层积岩样式引入到前进气格栅的设计之中 ，使其极具质感。
6、比斯开蓝 、扮猪吃老虎 、瓦罐神车……，这些词都不足以形容它的传奇 。之所以叫R36，是因为它搭载了一台V6 6L FSI 发动机 ，最大输出功率达220千瓦（300马力） ，最大扭矩达350牛·米，百公里加速8秒 。
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